Como ventilar um parque de estacionamento e o que devemos ter em conta

Os locais que destinamos aos estacionamentos requerem necessidades de renovação do ar muito maiores do que outros espaços. Devido à altíssima contaminação a que estão submetidos, os cuidados que requerem são muito maiores. Ventilar um parque de estacionamento é uma tarefa que, além de precisar de se ajustar à normativa, requer muito trabalho.

Os estacionamentos geram grandes níveis de contaminação ao ter um fluxo constante de veículos em um espaço fechado. Podem tornar-se espaços muito perigosos para as pessoas, pelo que a contaminação deve ser extraída da melhor maneira. Não podemos também ignorar que estão expostos a problemas que podem originar os veículos, como podem ser os incêndios.

A chave num estacionamento é evacuar a contaminação e os gases que possam originar alguma combustão, para evitar precisamente esse risco de incêndio. Além disso, a construção do estacionamento deve seguir uma normativa muito rigorosa para poder ser evacuado em caso de problemas. Regulações que geram muitas dúvidas entre quem deve encontrar uma solução para a ventilação de um estacionamento.

Para ventilar um parque de estacionamento, poderá optar por um sistema de ventilação mecânica ou um natural, existindo a possibilidade de uma solução mista de ambos. Os dois métodos terão que respeitar a normativa de ventilação em estacionamentos, que tem uma série de indicações e obrigações para cada caso. Tudo isso encontra-se registado no Código Técnico da Edificação.

Ventilar um parque de estacionamento de maneira mecânica ou natural

As necessidades deventilar um parque de estacionamento surgem da precaução para evitar a falta de oxigênio que pode ocorrer por causa dos gases que emitem os veículos de motor. Principalmente, existem sistemas de ventilação mecânica ou natural, dependendo das necessidades do local optamos por um ou outro.

Começando pelos sistemas de ventilação natural, deve haver aberturas mistas em duas zonas opostas da fachada. A distribuição do ar deve ser natural e o percurso livre de obstáculos, para que o ar entre e saia de maneira eficaz.

Os meios de ventilação mecânica são adequados para condições de tamanho superiores e quando o recinto está fechado. Sobretudo em zonas subterrâneas. Nesses casos, a ventilação e o sistema instalado devem ser para uso exclusivo do estacionamento. Pode-se realizar apenas a extração do ar de maneira mecânica, ou tanto a ação de retirar o ar como a de introduzi-lo.

As aberturas de ventilação devem respeitar o que é indicado na normativa, já que deve garantir que não se produzem estancamentos dos gases contaminantes. Os sistemas de ventilação que se instalem devem introduzir ar fresco do exterior e retirar o ar contaminado do estacionamento. Os sistemas tradicionais fazem uso de condutos e ventiladores, embora recentemente sejam mais populares os métodos de túnel, conhecidos também pelo termo em inglês jet fans.

Este sistema de jet fans podemos ver de maneira muito habitual também em túneis de estrada. Ao ventilar um parque de estacionamento, trata-se de uma novidade em comparação com os sistemas tradicionais. Podem complementar-se com os sistemas de ventilação tradicionais. O seu funcionamento é o de gerar um efeito que distribui o ar fresco pelo estacionamento graças a que gera varridos em deslocamento vertical das zonas a ventilar.

Trata-se de uma solução tecnológica que permite eliminar os gases de maneira mais eficaz. Isso sim, é um sistema bastante mais caro de instalar, embora tenha uma economia posterior nos custos energéticos. São uma boa solução também em estacionamentos de tetos não muito altos.

Em todo caso, o uso de jet fans dependerá enormemente do tipo de estacionamento em que se encontrem. Como dissemos, é possível optar por sistemas de ventilação naturais ou mecânicos, conforme o local onde se aloje o estacionamento. As soluções de túnel, sem dúvida, são eficazes quando se trata de subterrâneos sem ventilação e tetos muito baixos, situações que requerem uma maior ventilação.

Por outro lado, deve-se ter em muito presente o que fazer em caso de incêndio em um parque de estacionamento. Vale lembrar que os gases e contaminantes que podem causar combustão estão presentes a todo momento. Nesses casos, os estacionamentos são lugares de maior risco porque seu acesso e saída são de difícil passagem. A evacuação em caso de perigo é difícil se o estacionamento está cheio.

Instale-se o sistema que se instale, é primordial poder garantir uma evacuação ótima e também que os produtos de combustão possam ser extraídos da forma mais rápida. É possível que se gerem incêndios e também que os gases sejam nocivos para as pessoas. Incluindo para os bombeiros em caso de que se produza um incêndio.

Ventilar um parque de estacionamento é uma tarefa importante pelo risco que uma má ventilação teria para todos os usuários do recinto. O ideal é realizar um estudo e ver se pode optar por ventilação natural, ou se é necessário investir em ventilação mecânica ou sistemas avançados como os jet fans.